Marday Venketasamy : « La collaboration avec le HAL sera un facteur clé pour soutenir la vision du gouvernement en matière de MRO aérospatiale à Maurice »
· « Pour nous, c’est une occasion de positionner Maurice en tant que ‘Hub’ pour la maintenance des avions », affirme le Président d’AML
Air Mauritius Limited pourra viser plus haut avec la signature d’un accord avec le Hindustan Aeronautics Ltd (HAL). A travers de cet accord, qui marque l’extension des coopérations existantes aussi bien que l’exploration de nouvelles voies de collaboration commerciale entre l’AML et le HAL, la compagnie promet la formation des Mauriciens dans le domaine des aéronautiques eu égard à la maintenance et les mises à niveau de la flotte DO-228, le support technique et logistique.
Il faut dire que le protocole d’accord a été signé à l’Air Mauritius Center, le mardi 31 mai par Marday Venketasamy, le Président d’Air Mauritius et Puneet Kumar, le Directeur Général supplémentaire du HAL au nom d’Apurba Roy, le GM.
De plus, cet accord ouvre sur la possibilité de la mise en place d’un hub MRO (Maintenance, Repair, and Overhau) pour la flotte DO-228 dans la région de l’Océan Indien.
A cet effet, Marday Venkatasamy a soutenu « qu’Air Mauritius est très fière de célébrer le soutien technique continue de l’avion Dornier 228. La collaboration avec le HAL sera un facteur clé pour étendre nos services MRO au niveau régional et soutenir la vision du gouvernement en matière de MRO aérospatiale à Maurice ».
Par ailleurs, le Président d’Air Mauritius a aussi laissé entendre que « La signature entre le Hindustan Aeronautics et l’Air Mauritius va au-delà car l’accord porte sur la maintenance des avions, qui seront vendues à Maurice, en Afrique ou dans l’Océan Indien. C’est Air Mauritius qui prendra la responsabilité de s’occuper de la maintenance. Pour nous, c’est une occasion de positionner Maurice en tant que ‘Hub’ pour la maintenance des avions ».
Il convient de souligner que le Hindustan Aeronautics Limited est le fabricant de l’avion Dornier HAL – DO – 228, qui a été développé pour les garde-côtes et la surveillance maritime, entre autres. Notons aussi que Maurice compte trois Dorniers 228 dans la Maritime Air Squadron, la branche de la Garde Côtière Nationale, relevant de la police mauricienne.
Depuis 1990, les services techniques d’Air Mauritius collaborent avec la police pour offrir un soutien technique à sa flotte Dornier et étendront leur soutien à la flotte accrue.
Hors Texte :
Hausse salariale des employés d’Air Mauritius
Radhakrishna Sadien : « Maintenant qu’Air Mauritius a repris son envol, les employés méritent trois ‘incréments’ »
Les employés d’Air Mauritius, dont ceux de l’Air Mauritius Cabin Crew Association (AMCCA), n’ont reçu une seule hausse salariale d’environ Rs 800 par mois alors qu’ils devraient gagner trois hausses, soit depuis 2019.
Dans ce contexte, le Président de la State Employees Federation, Radhakrishna Sadien soutient que compte tenu de la cherté de la vie et qu’Air Mauritius a annoncé avoir fait des profits, il serait louable que les administrateurs d’AML accordent aux employés de cet organisme leurs hausses salariales dues.
Le syndicaliste a ainsi lancé un appel à l’administration de respecter ce qui était déjà prévu. Faisant état des moments difficiles auxquels nous avons fait face, tels que la Covid-19 et le fait que ladite compagnie était partie sous l’administration volontaire, qui faisaient partie des périodes exceptionnelles et compréhensibles, Radhakrishna Sadien a affirmé ceci : « Maintenant qu’Air Mauritius a repris son envol, les employés méritent trois ‘incréments’ ».
Par ailleurs, Airport Holdings Limited est toujours en train de travailler sur le sort des employés d’Airmate, qui n’ont reçu aucune augmentation. Les syndicalistes ont même sollicité l’intervention du ministère du Travail.
A cet effet, le syndicaliste, Reaz Chuttoo a déclaré que l’accord collectif signé en 2019 est resté intact. « Il est inadmissible que seulement les employés d’Air Mauritius soient considérés pour cette augmentation », dit-il.
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